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完全自动驾驶汽车“提速”上路?

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-04-19    作者:集影飞扬少儿口才
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智能化浪潮之下,自动驾驶技术已成为未来汽车的“必争之地”。极狐阿尔法S华为HI版在闹市区无保护路段实现无干预自动驾驶;威马W6的L4级别无人驾驶系统仅需学习一次即可自主寻径泊车……2021上海车展前夕,.新一波自动驾驶技术大出风头,不少消费者甚至开始憧憬“开”着自己的汽车一路补觉的科幻体验。不过,L4级别的自动驾驶车辆实现量产,并不意味着真正“上路”已经指日可待。
华为高阶自动驾驶技术技惊四座
4月17日晚间,北汽新能源在上海举行极狐品牌之夜暨上市发布会,新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S,搭载华为.新的自动驾驶技术“技惊四座”。
在极狐品牌公布的一段视频中,阿尔法S行驶在一段双向两车道的市区道路上,突然从路侧跑过来的行人、骑电动车在来往车辆之间穿梭的外卖小哥、逆向借道行驶的对侧来车,都让坐在驾驶位、将双手放在方向盘下方的体验者捏一把冷汗。
“好几次我都以为会让我接管,没想到竟然真的能顺利通过!”长达几公里的测试路途中,体验者频频发出惊呼。只见视频中阿尔法S面对两侧复杂路况的“双向夹击”,虽然行驶较为缓慢,却每次都能在一两秒的短暂“思考”后灵活避让,部分复杂情况下的处理方式甚至比许多司机更熟练。
完成这段市区真实路况下自动驾驶测试的,正是极狐.新发布的阿尔法S华为HI版。这款车辆搭载华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案,拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个驾驶员人脸识别摄像头,并具备高速公路自动变道辅助、智能弯道续航、后向行人/车辆穿行预警等**辅助驾车功能。
记者获悉,这是该套系统在汽车行业的..应用,也是**..搭载3颗激光雷达的量产车,具备华为.高阶自动驾驶水平。华为轮值董事长徐直军此前在华为分析者大会上透露,目前该技术水平已经能实现市区内1000公里的无干预自动驾驶。
新势力争相布局自动驾驶技术
电动化和智能化浪潮之下,自动驾驶技术已成为新能源汽车的“必争之地”,几家造车新势力也都在争相布局。
4月16日晚,威马举行“IMAGINE DAY威马畅想日”品牌发布会,宣布全新车型威马W6上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.98万元至25.98万元,并正式开启交付。作为造车新势力上半年..交付的全新车型,威马W6的一大亮点就是率先搭载高通8155芯片、达到L4级别无人驾驶。
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